2018年7月9日，東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定部分2016-2017款東風本田思域，共計294511輛.

召回范圍：

　　2015年12月15日-2018年5月17日生產的搭載1.5T發動機的2016-2017款思域，共計294511輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內部分車輛由于設計原因，車輛持續在低溫環境下短距離行駛時，發動機機油液面會增高，機油液面增高到一定程度時會出現發動機故障指示燈點亮，如果在這種狀態下持續運行車輛可能造成發動機損壞，存在安全隱患。

解決辦法：

　　東風本田汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換空調控制單元、升級FI-ECU軟件，對搭載CVT變速箱的車型同時更換散熱器下水管總成、升級TCU軟件，抑制機油液面增高，消除安全隱患。召回實施時為對象范圍內的車輛免費更換發動機機油和機油濾清器，并添加發動機清潔劑。

　　東風本田汽車有限公司將通過掛號信等方式向召回范圍內車輛的車主寄送《缺陷汽車產品召回通知書》，東風本田汽車有限公司特約銷售服務店將以短信、電話等方式通知相關車主。用戶可撥打東風本田汽車有限公司客戶服務熱線800-880-9899(固話)、400-880-6622(手機、固話)進行咨詢。用戶也可登錄國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心網站（www.dpac.gov.cn）以及關注微信公眾號（SAMRDPAC）了解更多信息。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616 ，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。

官方聲明

同期發布的《聲明》顯示，東風本田將為此次召回涉及車輛的發動機主要零部件提供終身包修服務。對于實施召回后的車輛，東風本田將贈送車主500元精品代金券和免費保養一次。

但是從召回方案以及《聲明》看，本田思域召回方案與CR-V如出一轍。但根據目前掌握情況，包修《聲明》其實名存實亡，其中涉及多條法律、技術坑。其一，機油增多不會導致故障燈亮；其二，召回方案不能解決發動機缺陷；其三，捆綁4S店保養、維修。

其實，召回方案中多項細則東風本田未予落實，例如何為使用不當造成的損害。而車主一旦簽署協議，日后再遇到問題，相互之間就有了推卸的借口。例如思域扎胎，使用攻金板裝卸時螺栓斷裂。4S店說操作不當損壞，車主說因螺絲質量差。

日后思域、CR-V等一旦發生發動機故障，未正確使用、未按照要求保養。例如本來該5000公里保養，你5100公里保養且不在4S店，那么包修《聲明》是否就此作廢；例如發動機其它部件損壞，例如三元催化、節氣門等。

此外，CR-V和思域車主一定要注意，在包修《聲明》中第二條與第三條有重復，且明確注明必須因故障燈亮，或存有法律坑迷惑消費者。最實際的、有法律依據應是東風本田與消費者簽署的《東風本田汽車發動機延長包修期服務憑證》。

在《聲明》只是列舉了主要零部件清單，例如曲軸、主軸承、連桿等等。而要包修的部件，顯然是簽署《東風本田汽車發動機延長包修期服務憑證》中有明確注明的，且需看其中條款有哪些約束。

至于東風本田對CR-V召回升級的有效性，很負責任的說，召回升級后無法做到有效印制，機油照常增加。據有關車主反映，升級后反而機油增加更快。也就是說，明面上是召回升級，實際是召回降級。

本田思域同樣照此方案升級，針對其有效性信心不大。

小編對此次售后的評價，可能就只有不負責任這四個字。

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