至于船用潤滑油，無論是人均汽車擁有量還是人均潤滑油消耗量，中國與歐美發達國家相比仍有較大差距，而歐美汽車和潤滑油消費已進入飽和期，未來的增長將非常疲軟。對于中國而言，汽車保有量增長放緩和后市場消費模式的“變形發展”將在短期內對潤滑油消費產生影響，但結構調整是以市場為導向的唯一途徑健康的汽車售后市場將成為中國潤滑油發展的有力保障。根據數據，中國有3億輛汽車，平均年齡超過3年。也就是說，中國大部分現有汽車已達到或超過汽車保修期，隨著汽車年齡的不斷增加，潤滑油的需求量將繼續增加。隨著車輛排放標準的不斷升級，歐洲汽車制造商協會（ACEA）的石油標準也發生了變化，以確保汽車達到其性能。 ACEA2018的實施時間已推遲到2019年。

檢驗方法：

一個?檢查機油蓋

擰下加注口蓋并將其翻轉以查看底部，這可以看到加注口蓋底部的舊油或甚至臟油痕跡。如果加油口蓋底部有濃稠的濃稠乳液，并且有少量水滴與油混合，則這是不正常的。可能是氣缸蓋墊圈?氣缸蓋或氣缸體損壞，導致冷卻液滲入。由潤滑油引起。如果發生這種情況，受污染的潤滑劑會對發動機內部造成損壞，需要進行大修。

2?檢查潤滑劑的量

如果加油口蓋沒有問題，找到潤滑油后，將其拔出。首先檢查油位。油的高度應處于“滿”或“滿”位置。

如果油位過低，發動機會因潤滑不良而損壞，并且閥門?氣缸蓋?活塞環會損壞。觀察汽車底部地板上的潤滑劑潤滑劑。如果有條件，檢查氣缸壓力，看是否有泄漏并損壞發動機部件。

三個?通過排氣檢查

如果廢氣為藍色煙霧，則表示閥門油封無效，潤滑油進入氣缸燃燒室;它也可能是一個缺點，例如活塞環和氣缸壁之間的過大間隙或活塞環的破損;或者由于發動機潤滑油的密封和油封老化以及損壞，導致油泄漏并消耗過多油。

四種?潤滑劑顏色您可以取出紙巾，拉出油脂尺并在紙上擦拭，以觀察潤滑劑的顏色和雜質。通常，在更換潤滑油之后，在使用車輛一段時間后潤滑油將變黑，這是正常的。其他顏色不正常。如果發現潤滑油的顏色為灰色，則?變為白色或乳化，表明水混入潤滑油中。可能是發動機冷卻系統和燃燒系統具有連接的泄漏。

船用潤滑油，可以達到較低粘度的油膜要求。合成油在與礦物油相同的工作環境中表現更好，并且持續時間更長，但更昂貴。如今，大多數車型使用合成機油。合成油更耐用，潤滑性更好。在相同里程中，合成油和礦物油在成本方面幾乎相同，因為礦物油可以不時更換。保護效果。那么它們是由什么組成的？通過將來自氣體或天然氣的乙烯?丙烯分散在原油中，然后通過諸如聚合反應?催化的復雜化學反應進行精制，得到合成油。在原油精煉過程中，將礦物油與有用的輕質材料（例如航空油?汽油）分離，然后從分餾塔中剩余的底部油中精制。礦物油使用較差的原油成分，精煉技術不能去除雜質。合成油是原油的更好組分，由人類化學反應和控制。

在過去三年中，船用潤滑油船用潤滑油的增長率一直保持在25％以上。乘用潤滑油市場的增長實現了汽車油市場規模年增長的約40％。 。在重型卡車潤滑油市場，該國提振了國內需求，推動了對一些重型卡車的需求;重點基礎設施項目，如?的道路建設和人民生活項目的實施，都帶來了新的機遇;但這些有利的激勵措施能否彌補金融業的負面影響已經扭轉了重型汽車潤滑油市場停滯甚至下滑的趨勢。現在每個人都無法判斷。從目前的形態來看，市場增長停滯甚至下滑將不可避免地導致更激烈的市場份額競爭，而重卡市場的激烈爭奪將不可避免。柴油機油市場的主要增長推動了市場，以中型柴油機油為主。就市場規模而言，輕型卡車潤滑油市場占汽車潤滑油市場總量的13％;從市場增長潛力的角度來看。